推进“一带一路” 建（jiàn）设内（nèi）陆开（kāi）放高（gāo）地

——专访重庆市（shì）委常委、市政府常务副市长（zhǎng）陈鸣波

重（chóng）庆处在（zài）“一带（dài）一（yī）路（lù）”和长江经济带联结点上。十年来，重庆将共建“一带一（yī）路”与成渝地区双城经济（jì）圈（quān）建（jiàn）设、长（zhǎng）江经（jīng）济带（dài）发展等国家战略有效衔接，设施联通体系加快构建，贸易（yì）畅（chàng）通量质（zhì）齐（qí）升，制度（dù）创新更加有（yǒu）力。

重庆市委（wěi）常委、市政府（fǔ）常务副市长陈（chén）鸣波近日接受新华社记者专（zhuān）访表（biǎo）示，通（tōng）过畅通道（dào）、建平台、促经贸、优环境，积极参与高质量共（gòng）建“一带一路”，重（chóng）庆正加快走上（shàng）迈向“前（qián）沿”的开放（fàng）之路。

打造（zào）国际枢纽（niǔ）服务（wù）“双循环”战略

西部（bù）陆海新通道覆（fù）盖全球120个国家和（hé）地区的465个港口，始发（fā）铁海联运班（bān）列累（lèi）计开行突（tū）破2万列；中欧班列联通欧亚100多个节点城市，率先突破1万列重（chóng）箱（xiāng）折列；“沪渝直达快线”、渝甬（yǒng）班列稳定开行……重庆已成为兼有港口型、陆港型、空港型、生产（chǎn）服务型（xíng）、商贸服务型“五型”国家物流枢纽城（chéng）市（shì）。

“推进共建‘一带一路’，为重庆打破（pò）困局、建（jiàn）设（shè）内陆开放高地（dì）提（tí）供（gòng）了强劲动（dòng）力。”陈鸣波介绍，为（wéi）打通国际物流大通道，加快打造（zào）内陆国际物流枢纽，重庆先后探索出中欧班列（成（chéng）渝）、西部陆（lù）海新通（tōng）道两条出海出境大通道（dào），推动西部陆（lù）海新（xīn）通道上升为国家战（zhàn）略（luè）。

重庆已牵（qiān）头形（xíng）成（chéng）西部陆海新通道沿线“13+2”省区市携手（shǒu）共建新（xīn）格局，西部陆（lù）海新通道物（wù）流和运营组织中心功（gōng）能持续强化。在（zài）建设成渝地区（qū）双城经济圈合作框（kuàng）架下（xià），整合（hé）川渝两地（dì）资源打造（zào）中欧班列（成渝）品牌，累计开行量（liàng）居（jū）全国首位。

陈鸣波说，如（rú）今通道互联互通持续加强，西部陆海新通道（dào）、中欧班列与长江（jiāng）黄金水道、“渝满俄”班列及（jí）空中航线实现高效联（lián）动（dòng），综合（hé）立体交通网络日益完善，助推重庆打（dǎ）造国内国际双循（xún）环战略枢纽。

“重庆将（jiāng）重点实（shí）施以西（xī）部陆海新通（tōng）道为牵引（yǐn）的通道体系拓展行动（dòng），持续推动开放通道互（hù）联互通。”陈鸣波说，要充分发挥重庆西部陆海新通（tōng）道物流和运营组织中心（xīn）作用（yòng），推（tuī）动提升（shēng）基（jī）础设施能级，优化多（duō）式联运体（tǐ）系，持续降（jiàng）本增效，做足“通道带（dài）物流（liú）、物流带（dài）经贸（mào）、经贸带产业”文（wén）章，更好辐射西部、服务全国、链接东（dōng）盟、融入全球。

融（róng）入全球市场 构（gòu）建开放型经济

“十（shí）年（nián）来，重（chóng）庆紧扣（kòu）‘大（dà）通（tōng）道+大平（píng）台+大物流+大产业’融（róng）合发展这个关键点，推动开放（fàng）型经济规（guī）模持续（xù）扩张，发展质（zhì）量（liàng）和（hé）效益持续提升（shēng），国际（jì）竞争力和影响力（lì）持续（xù）增强（qiáng）。”陈鸣（míng）波表示。

贸易畅通实现量质齐升。重庆依托汽（qì）车、电子（zǐ）信息等优势产业（yè），大力发展进出口（kǒu）贸易（yì），开拓以东（dōng）盟为重点的“一带一路”市（shì）场。2022年，重（chóng）庆与共建“一带一路”国家进出口（kǒu）贸易额达3331.4亿元，先后吸（xī）引319家世界500强（qiáng）企业来渝投资（zī）。

资金融通支撑（chēng）更加有力。依托中新互（hù）联互通项目累计签约跨（kuà）境融（róng）资项目231个、总金额（é）196亿美元（yuán），覆盖西（xī）部10个省区市（shì）。联合相关金融机构（gòu），与新加坡开展跨境数字贸易发展战略合作，构建（jiàn）跨境电商数字金融服（fú）务网络。西部陆海新通道物流融资结算34亿美元、惠及600余家企业。

陈鸣波介绍，下一步，重（chóng）庆将全面（miàn）扩大产业开放，聚力打（dǎ）造现代制造业集群体系，巩固（gù）与共建（jiàn）“一（yī）带一路（lù）”国（guó）家电子信息、汽车（chē）制造（zào）、生物医药（yào）等产业（yè）贸易优势（shì），构（gòu）筑互利共赢的产业（yè）链供应链体系。营造一流营商环境（jìng），对标国际经贸规则（zé），形成一批营商环境创（chuàng）新试点典（diǎn）型（xíng）案例。

探索制度创新 开（kāi）拓发展（zhǎn）新空间（jiān）

“重庆坚持以制度型开放为突破，依托各类国家级（jí）开放平台，深化商品、服务（wù）、资金、人才等（děng）要素流动型开放（fàng）。”陈鸣波说。

重庆高标准实施中新互联（lián）互通项目，建立陆海新通道金（jīn）融服（fú）务（wù）联合体；开通中（zhōng）新（xīn）国（guó）际数据通道（dào）；在中西（xī）部地区率先（xiān）开展跨境债权转让、跨境资产（chǎn）转让业务试点（diǎn）……通（tōng）过与（yǔ）新加坡（pō）“点（diǎn）对点”深化合作，带动中国西部与东盟“面对面”互联互通。

在开启中（zhōng）欧（ōu）班列（liè）过程（chéng）中，重庆（qìng）推动（dòng）率先建立“五（wǔ）国六方”铁路联席会（huì）议制度、跨国海关（guān）国际协调机制，开（kāi）立（lì）全球首份（fèn）“铁路提单国（guó）际信用证（zhèng）”，推出全（quán）国首个铁海联运“一单（dān）制”试点，探索建（jiàn）立连通陆海贸易（yì）物（wù）流的金融新规（guī）则。

深入对接RCEP经（jīng）贸规则，重庆在（zài）全国（guó）率先实施“关银一KEY通（tōng）”等系列（liè）创新举措，全（quán）面推行（háng）铁路快速通关模式，创新“保税+”系（xì）列（liè）外（wài）贸新业态。万州、江津、永川综（zōng）保区封关运行，贸易和投（tóu）资（zī）更加（jiā）自由化便利化。

创新推进重（chóng）庆自贸试验（yàn）区建设。围绕陆上贸（mào）易规（guī）则、贸易（yì）投资自由便利、口岸通关等（děng）领域开展（zhǎn）系（xì）列探索，推动国家级新区两（liǎng）江新区高（gāo）水平开发开放，服（fú）务业扩大（dà）开放综合试点、开放型（xíng）经济新体制综合试点稳步推进。

“我们（men）将持续推动（dòng）开放通道互联互通，不断（duàn）提升（shēng）开放平（píng）台能级，大力（lì）拓展经贸合作交流，努力（lì）在推进共（gòng）建‘一带（dài）一路’中发挥（huī）带动作（zuò）用（yòng），融入新发展格（gé）局。”陈鸣波说。